Tyvärr så börjar sommaren lida mot sitt slut och det är dags att planera inför årets upptagning på varvet.
Vår truckförare Benny har inte längre möjlighet att ta upp våra båtar med truck så vi kommer nu att använda oss av mobilkran istället, vilket presenterades på årsmöte och beslutades på extra medlemsmöte.
Då mobilkranen inte kan köra med båtarna, kommer den stå på ett ställe och därifrån lyfta båtarna från vagnen till varvsplatsen. Detta innebär att varvet nu måste planeras efter båtvikt där de lättaste båtarna står längst från vagnen och de tyngsta närmast. Det är därför mycket viktigt att ni angivit korrekt vikt på er båt inklusive full bränsletank i BAS. Om ni inte redan gjort det, gör det omgående då ni annars riskerar att inte komma upp då det inte finns möjlighet att planera om varvet under upptagning. Ni kan gå in i BAS och ändra själva. Ändringen kommer att synas först efter att jag godkänt den i BAS.
Detta medför även att upptagning kommer att ske 1 och 2 oktober, vilket är vardagar, då alla företag redan var uppbokade på helgerna med andra båtklubbar. För er aktuell dag och listor med upptagningsordning kommer att skickas i god tid innan upptagning.
Vi genomför vårens städdag den 7 maj.
För er som är intresserade håll utkik efter de arbetspass som läggs ut inom kort i BAS
Under rådande omständigheter med viruset covid-19 ställs tyvärr årets sillunch den 6 juni in.
Vi hoppas på att nästa sommar kunna ta upp den fina traditionen igen!
Från Saltsjön – Mälarens Båtförbund meddelas att Förvaltningsdomstolen slår fast att Stockholm stads modell för att ta ut avgifter av fritidsbåtklubbarna i Stockholm strider mot den kommunala självkostnadsprincipen. Modellen medför under investeringsintensiva år dessutom ett överuttag av avgifter som är att likställa med otillåten beskattning. Detta slår förvaltningsrätten fast efter att ha prövat lagligheten i Stockholm stads beslut om avgifter för fritidsbåtsklubbar 2019. Domen innebär att det överklagade beslutet upphävs.
Läs mer på Förvaltningsdomstolens sida
Årets arbetspass beskrivs under 2020 här på vår hemsida. Passen bokas i Båtunionens BAS-system finns bara en kortare benämning på varje pass. På så sätt blir det lätt att få en överblick över vilken typ av pass som finns, och omständlig inmatning av återkommande pass i BAS förenklas.
För att se mer i detalj vad passen innebär följ nedanstående länk.
Länk till BAS https://bas.batunionen.se/
- Se över att stöttor, ställning och att press är väl förtöjd.
- Märk er båt/ställning tydligt med namn och telefonnummer så det är enkelt att kontakta er.
Förar- och Kustskepparintygs kurser våren 2020
Inbjudan till navigationskurser hos båtklubbarna i Hässelby/Vällingby,
i samarbete med navigationslärare Dan Lems.
Förarintygskursen: startar i mitten av januari och är på sju måndagskvällar mellan kl 18.00 – 21.00.
Kursavgiften: 1500 kr, Motsvarande kurs kostar hos ett studieförbund 2 000 – 2 500 kr.
Kustskepparintygskursen: startar i mitten av februari och är på sju måndagskvällar mellan
kl 18.00 – 21.00.
Kursavgiften: 1500 kr, Motsvarande kurs kostar hos ett studieförbund 2 000 – 2 500 kr.
För dig som vill klara av både Förarintygs- och Kustskepparintygskursen under våren 2020 så är det möjligt att delta i båda kurserna, pris 2 000 kr för båda.
För dig som har ett gammalt Förarbevis eller Skärgårdsskeppare och vill repetera förarintygskursen innan själva Kustskepparintygskursen så går det bra, pris 2 000 kr.
Sänd din intresseanmälan till mig Dan Lems, läraren, på E-post: skepparen@maredu.se så återkommer jag med mer information om kurserna. Eller ring mig på tel: 073-20 26 100
Kursbeskrivningar Förarintyget
även kallat Skärgårdsskeppare, är en grundläggande navigationsutbildning för alla som vill kunna ge sig ut i med båt på egen hand. Det ger 5–10 % rabatt på båtförsäkringen, och är ett krav om man vill hyra båt.
Utbildningen varvar föreläsningar, utbildningsvideo med praktiskt sjökortsarbete.
• Hur sjökortet fungerar inkl, symboler i sjökortet och hur man läser det
• Utprickning i farleden och av grund, inklusive internationella utprickningssystemet
• Hur man lägger ut en kurs och tar ut bäring. Positionsbestämning, latitud och
longitud. Uträkning av distans eller fart.
• De internationella väjningsreglerna och uppträdande till sjöss.
• Lanternor och hur man navigerar i dimma och mörker.
• Säkerhet och nödsituationer
Kursbeskrivning Kustskepparintyget
Kursen tar vid där förarintyget slutade och tyngdvikten på kursen är navigering över öppet hav och nattnavigering inne i skärgård med fyrar och lanternor. Utbildningen varvar föreläsningar, utbildningsvideo med praktiskt sjökortsarbete. Kustskepparintyget är ett krav (körkort) för att få framföra fritidsskepp, det vill säga fartyg som är längre än 12 och bredare än 4 m, samt om man vill hyra båt nere i medelhavet.
Studielitteratur och övningssjökort.
Ett kurspaket bestående av böcker och övningsmaterial som inkluderar både förarintyget och kustskepparen, kan köpas genom läraren för ca 750 kr. Har man redan kursböckerna eller kan låna dem så går det lika bra, tänk bara på att de inte bör vara äldre än 7 -10 år då mycket har hänt till sjöss under de senaste åren.
Tillkommer; examinationsavgift: 450 kr – 500 kr som betalas direkt till examinatorn från NFB Båtpraktik inför Kustskepparexamen (om man inte har intyg för det sedan tidigare) 400 kr.
Snart är det dags för upptagning av klubben båtar och vi har publicerat ny information om vad som gäller för bottenfärger.
Du återfinner informationen under fliken Miljö eller via denna länk
Sträck på fallen
Här kommer en vädjan till er med segelbåt. För att minska ljudet från klubbens båtar så se gärna till att tajta till eller fäst upp alla fall i riggen så att de inte står och slår mot masten i vinden. Tack på förhand!