Sträck på fallen
Warning: Trying to access array offset on false in /var/www/hasselbysjosallskap.se/public_html/wp-content/themes/goodnews5/framework/functions/momizat_functions.php on line 104
Här kommer en vädjan till er med segelbåt. För att minska ljudet från klubbens båtar så se gärna till att tajta till eller fäst upp alla fall i riggen så att de inte står och slår mot masten i vinden. Tack på förhand!
Det kan te som en lugn och behaglig uppgift att vara nattvakt på Hässelby sjösällskap, och så hoppas vi att det ska vara!
Men för Per och Peggy blev natten allt annat än lugn. läs deras rapport nedan.
Utdrag ur nattvaktsrapporten för måndag 10 juni 2019:
Vid 22:05 passerade en polisbåt med blåljus i högsta fart norrut utanför Lambarö.
En kvart senare, klockan 22:19 kommer polisbåt 39-9950 in till stora pontonen och kontaktar oss. Man undrar om det går bra att komma in med en båt och förtöja i vår hamn.
Självlart, vad gäller det? Frågade vi.
– Vi har gripit två båttjuvar och vill avlämna dem till en radiobil, svarar polisen.
Några minuter senare anländer en vit cirka 28 fots modern daycruiser med två sjöpoliser och i baksoffan två personer sittande med handfängsel på ryggen.
Vi hjälper poliserna med förtöjningen vid mastbryggan då de ännu inte hunnit få fram förtöjningsgods och fendrar.
I väntan på radiobilen vilken dröjde femtio minuter fick vi ett trevligt samtal med en av sjöpoliserna.
Samtalsämnet var givet, båtstölder och hur de kan förhindras och en given kommentar från polismannen var att motorbåtsägare absolut ska ha spårsändare med GPS – det gör sjöpolisens jobb snabbare och enklare.
När vi berättade om förra årets motorstölder mörknade blicken på polismannen – bedrövligt konstaterade han.
– Att tullen varken har resurser eller befogenhet att ta tjuvarna vid gränsen är rena smörgåsbordet för tjuvarna. Polisen har blivit bättre på att ta motortjuvarna men det krävs både spaning och tips.
Han berömde båtklubbarnas nattvaktssystem som han tyckte är mycket viktigt.
Under vår långa väntan låg polisbåten hela tiden vid bryggnocken och “hovrade” och efter en stund blev det blåljus igen då en fortkörande liten motorbåt stoppades i sundet mellan fastland och Lambarön.
När båttjuvarna så småningom blev upphämtade och avvisiterade vinkade vi adjö och vår vänlige sjöpolis konstaterade: Att få ta båttjuvar är en kul dag på jobbet!
Vi applåderar, bugar och bockar!
Per Björkdahl och Peggy Björkdahl Molander


Den 10 maj meddelade Svea Hovrätt att man inte gett prövningstillstånd till mark- och miljööverdomstolen för överklagandet av beslutet om vårt bygglov.
Det innebär att vårt bygglov nu inte kan överklagas ytterligare.
Det som nu följer är följande steg:
- Exploateringskontoret måste svara på vår förfrågan om förvärv av tomten. En viktig förutsättning är att de vill sälja och att priset blir rimligt. Vi vill inte hyra tomten då vi då inte kan kontrollera framtida kostnader.
- Styrelsen tar fram alternativ för finansiering av ny brygga och tillhörande åtgärder enligt preliminär plan
- Styrelsen presenterar ett eller flera alternativ för genomförande eller ej, på ett kommande medlemsmöte.
- Först därefter vet vi om det blir något eller ej.
Innan exploateringskontoret fattat beslut om förvärvet av tomten så är det i dagsläget omöjligt att ge någon typ av information om tidplan.
Vi har under flera år gjort påstötningar och begärt att få ett preliminärt besked från exploateringskontoret i frågan men responsen har hittills varit att de ännu inte har behandlat vårt ärende.
Bygglovet gäller dock i 5 år, så vi måste därav ha påbörjat ett eventuellt byggande innan dess.
Frågor i ärendet skickas till styrelsen@hasselbysjosallskap.se
Det är viktigt att alla medlemmar som använder egna förlängningskablar och skarvdosor använder sådana som är godkända.
Mer information finner under Hamn/Våra bryggor och Kablar och skarvdosor
I sitt senaste nyhetsbrev låter Saltsjön Mälarens Båtförbund meddela nedanstående. Det kan innebära att Hässelby Sjösällskap klarar sig ifrån att behöva betala moms. Vi återkommer med information när vi kunnat utreda mer i detalj vad detta innebär för vårt sjösällskap.
Villkor för att inkomster ska bli skattefria i en ideell förening
Ändamålskravet; Föreningens syfte ska vara till nytta för allmänheten
Verksamhetskravet; intäkterna ska till 90 % användas till att uppfylla ändamålskravet
Fullföljandekravet; Minst 80 % av föreningens inkomster ska användas till att uppfylla föreningens syfte
Öppenhetskravet; Föreningen ska vara öppen för alla som vill bli medlemmar









